Atualizado - Mitsubishi QuasarLontra termina em 18° lugar. Nora, com a FJS, termina em 9°

Atualizado em 06.06 - 09h35 - Com a correção dos tempos, a equipe FJS ficou com a 9a colocação Os brasileiros participantes do Adventure Race Word Championship 2007 já estão descansando e se recuperando da longa jornada pelas terras escocesas. O percurso foi bastante duro e a prova foi marcada pelas etapas longas, clima ruim na maior parte do tempo e diversos cortes e penalizações. Dentre as 49 equipes que largaram apenas 5 conseguiram ficar no percurso principal e fazer todo o caminho previsto pela organização, 26 foram cortados em algum momento da prova e seguiram por caminhos alternativos, mais curtos mas não menos difícil. A atleta brasileira Nora Audrá, integrante da equipe Atenah, participou do mundial junto com equipe sueca FJS. A equipe conquistou o oitavo lugar no ano passado com a ajuda de outra 'atenah', a Shubi. Este ano eles terminaram em 10o lugar e também seguiram pelo percurso menor, sendo cortados no AT7. Bastante cansada, a atleta foi carregada nas costas por seu companheiro de equipe Johan Hasselmark na subida da última montanha. A Mitsubishi QuasarLontra não teve muito sorte nos primeiros dias do evento e não conseguiu passar no primeiro corte. Após o prólogo todas as equipes foram checadas se carregavam todos os equipamentos obrigatórios e a equipe acabou esquecendo um saco estanque com alguns deles. Por isso ela foi penalizada em 2 horas, tempo que deveria ser "pago" no meio do percurso e não apenas ser adicionado ao tempo final da corrida. Além da penalização as equipes também tinham que pagar pela diferença de tempo dos vencedores do prólogo, adicionando mais algumas horas ao tempo parado, que dependendo do lugar e do horário a ser cumprido, poderia até ser benéfico, aproveitando o tempo para dormir. Mas o local certo só foi informado quando a equipe chegou, impossibilitando a montagem de qualquer estratégia de velocidade e de sono. No PC4, logo após uma longa e dura seção de canoagem e uma micro-seção de orientação, a equipe foi informada da parada obrigatória e decidiu se abrigar em uma garagem de trator, local coberto e mais isolado do vento gelado, mas distante do posto de controle. A equipe não foi vista pelos fiscais e acabou 'esquecida', e não foi acordada após o tempo mínimo de parada. Como consequência a equipe não conseguiu chegar a tempo no AT1 e passar pelo horário de corte, perdendo a subida da primeira das diversas montanhas do percurso e seguindo pelo percurso do corte. O site oficial informa que além do tempo do prólogo e do corte no AT1, a equipe teve ajustes no tempo por não ter feito o canyoning (que foi cancelado devido às condições do local), penalizada por falta de equipamento no PC21 e por não conseguir passar nos cortes do AT7 e AT9. Apesar de tudo isso a equipe ainda conseguiu a 18a colocação, cruzando a linha de chegada às 22h06 da sexta feira.

Por Redação